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昭和44年11月製造 CB750K0 金型 アメリカからの里帰り 未登録 レストアベース アメリカからの里帰り 昭和44年11月製造 未登録 CB750K0 レストアベース 金型の詳細情報
商品説明
商品説明比較的若い番号の金型フレーム CB750-1013211エンジン CB750E-1013480アメリカからの輸入新規で通関証明、タイトル、譲渡書渡しキックは降りて、シフトも入りますが、ケースはK0に有りがちにスプロケ周辺が溶接されてます。USホンダでは当時リコールが出ていたくらい頻繁に割れてます。で、溶接ですが上下のケースを割らずに溶接して有るので、ケースを開く時には、切って再度仕上げる必要が有ります。カットフェンダーは残念ながらバンパーがヒットして酷く変形してます。黒キル、メーター、段付きフォーク、トキコ1、シワタン、など拘り初期部品も多数残ってます。 で何故かキャブのキャップには"28"前にも13000番くらいの金型についていたので、たぶんこの番号帯のロットには使われていた？のかも？ブログに多数の追加写真が有ります。登録に関しての質問が非常に多いのですが、全くの素人さんには、質問欄で短い説明をしても理解出来ない方がいます。ブログを見て頂ければ、電話番号が記載して有るので電話でご連絡下さい。また入札前提での質問は大歓迎ですが、他で買われたバイクの登録などの質問はお断りします。入札前に必ず自己紹介をお読み下さい。発送はBHSのドアードアです、送料はBHSホームページでお調べください。愛知県犬山市からの発送です。BAS営業所止め発送ご希望の場合には持ち込み代を頂きます、また別途書類送付代３７０を頂きます。１～２か月に一度、アメリカから４０ｆｔコンテナで２０台程ベース車の輸入を、３０年程行っています。ブログに連絡先が記載して有るので質問、現車確認等は直接ご連絡ください。評価が10以下、良い、非常に良いの評価が95％以下の方は入札しないで下さい。追加写真、他の車両、ヴィンテージ 雑貨の情報もブログに上げて有ります。http://blog.livedoor.jp/nowis/
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