HOT ! 京商 ミニッツAWD ホンダ ネオクラシックレーサー 32625GM 32625GMﾈｵｸﾗｼﾂｸﾚ-ｻ-

商品情報 ●四輪駆動シャシー+ドリフト専用タイヤ装着済だから、小スペースでドリフト走行が楽しめる!
●Syncro KT-531P送信機を組み合わせたミニッツAWDシリーズ。
●ミニッツAWDの走りをもっとたくさんのドライバーに知って欲しい。そんな思いを叶えるべく「ミニッツAWDレディセット」は誕生しました。
●ストロークに伴うキャンバー変化を最適化させた「VCS(バリアブルキャンバーサスペンション)」をフロントに導入。
●専用ジャイロ(別売:MZW446)に対応し、専用スペースとジャイロ調整ボリュームを装備。
●シャシー単体でジャイロの効きが調整可能で、姿勢変化をステアリング補正に反映し、ビギナーには安心の走りを、エキスパートには実力発揮のためのサポートを提供します。
●さらに14個ものベアリングを装着したフルベアリング仕様。高効率を極め、高い耐久性も発揮する充実のシャシーを、お求めいただきやすい価格で実現しました。
●セットはミニッツならではのスケール感あふれるボディと、バンド管理不要の2.4GHzプロポ「Syncro KT-531P」を装備したレディセット。
●ドリフトタイヤを標準装着し、スリリングなドリフト走行が、電池のセットだけですぐにお楽しみいただけます。
●もちろんミニッツの資産であるASCボディの多くに対応します(車種により別途パーツが必要)。
●AWDシャシーでしか味わえない走りを、「ミニッツAWD」でご体感ください。
●MA-020系シャシーをベースにしたAWDスポーツシャシーをのリニューアル版。
●ステアリング制御プログラムを見直した専用基盤。
●シャシー単体でジャイロの効きを調整可能なボリュームを装着。
●ドリフトタイヤ標準装備。
●電池のセットですぐ走るレディセット。
●バンド管理不要の2.4GHz Syncro KT-531P送信機を採用。
●ディスプレイモデルと同等仕上げの工場完成ボディ。
●サスペンションのストロークに伴うキャンバー変化を引き出すフロントサスペンション「VCS」を採用。
●工具不要で、フロントサスペンションのコイルスプリング交換も簡単。
●豊富に用意されているオプションパーツが装着可能。
●ご注意)オプションのICSは使用できません。
●また、KT-531P送信機専用設計ですのでKT-18, KT19, EX-5UR ASF, EX-6, EX-6R送信機との互換性はありません。
●また、ジャイロユニット(別売:MZW446)についても専用品にのみ対応。 メーカーページはこちら スペック スペックを閉じる ●対象年齢:15歳以上
●寸法:約W7.0×H5.1×D15.0cm
●レディセット内容:R/Cユニット組込済み完全完成シャシー、塗装・マーキング工場完成プラスティックボディ、Syncro KT-531P 2.4GHz送信機、ミニパイロン、ピニオンギヤ(15T、17T、19T、21T)、スパーギヤ(27T、29T、31T)、予備ナット、ホイルレンチ、ピニオンはずし工具