HOT ! レフティ用　Mizuno ST-200　ドライバー(※セット専売) 誠に恐れ入りますが、ドライバーのヘッド、ヘッドカバー、レンチ、シャフト２本のセット専売のみとさせていただきます。また、

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レフティ用　Mizuno ST-200　ドライバー(※セット専売) 誠に恐れ入りますが、ドライバーのヘッド、ヘッドカバー、レンチ、シャフト２本のセット専売のみとさせていただきます。また、の詳細情報

誠に恐れ入りますが、ドライバーのヘッド、ヘッドカバー、レンチ、シャフト２本のセット専売のみとさせていただきます。
また、パーツ単体での取り引きは応じかねますので、ご容赦ください。

叩ける、高初速×低スピンのST-200ドライバーにSpeeder EVOLUTIONの70グラム台を組み合わせた仕様の中古の流通量は少ないかと思われます。

特にSpeederシリーズの中で最もハードな部類と言われるEVO－Ⅳー757はフレックスがSでも、しっかりとした重量感、シャフト剛性が高いのが特徴です。
また、非常にハードなスペックのため、冬場は体の動きやしなりが減るため、EVO－Ⅲ－757を使い分けしていました。

今回、別メーカーのドライバーに買い換えたことにより、ギア整理のため出品します。

①スペック等
レフティ用　Mizuno ST-200　ドライバー、460cc
ロフト9.5±2度、可変調整機能付7.5〜11.5度
長さ45.5インチ
純正ヘッドカバー、レンチ付き

シャフトー1
Speeder EVOLUTION Ⅳ 757　フレックスS
シャフト重量77、トルク3.1、中調子
ミズノ純正グリップ　粘着テープ二重巻き仕様
※スリーブ表示LHモデル

シャフトー2
Speeder EVOLUTION Ⅲ 757　フレックスS
シャフト重量75.5、トルク3.0、先中調子
ゴルフプライドツアーベルベットプラス４スタンダードグリップ
※スリーブ表示RHモデル(逆差しで使用)

②その他、補足事項
ヘッドはフェースやソールに経年劣化による摩擦、傷がある状況ですが、使用そのものには支障はない程度です。
状況は画像で判断ください。
特に使用状態を気にされる方にはお薦めはいたしません。

グリップは太めの仕様になりますので、フィーリングが合わない場合は、ご自身でお好みの物に差し替えてください。

中古品であることをご理解いただいた上で、取り引きをお願いします。