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2016年XDツーリングに北米向けの純正オプションを新品購入後、4年間取り付けました。国内オプションでCX-3では、このアルミモールタイプのキャリアベースが無かったので街中でもあまり被らずスタイリッシュでカッコよかったです。
車両を乗り換えるために取り外しました。
状態に注意事項がございますので、必ず下記の内容をご確認ください。
ジャンク理由ですが、
①アルカリ性の雨のせいなのかアルミの表面アルマイトにくもりがあります。遠目で見ると気にはなりませんが、近づくと解ります。磨いて消えるものなのかはわかりませんので、そのまま手入れはしていません。
②ラバーモールの割れ、欠けがあります。ラバーモールは片側前後に三分割になっております。センター部分は平たいモールみたいな形状でしっかりしていますが、両端のパーツはゴムの材質が違うのでしょうか、経年変化でもろくなっておりました。車は洗車機で洗っていましたが、その時には全く問題なかったのですが、外す時に左の前側、ウインドーモール下に差し込む所が折れてしまいました。(10枚目写真)その他箇所は今は破損が有りませんが、輸送途中で破損するかもです。工夫して梱包致しますが、破損していても保証、交換等は出来ませんので、ご購入は良く吟味してご判断ください。
取付は純正モールを取り外して、付属のスペーサーとトルクスボルトで、車両側にもともと付いている純正のキャリアベース固定穴にボルトで固定し、キャップをはめるだけです。フィッティングは流石に純正オプションなのでぴったりでした。M6ワッシャが一個見つかりません。市販品で代用ください。
ノークレームで、お願いします。
この機会によろしくお願い致します。
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
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