人気のスピーダーエボ3 661S PING G30/G/G400各種ヘッド用 PING G30/G/G400ドライバー各種ヘッド用スピーダーエボ3 661Sの出品です。ヘッド装着後の長さは45インチです。重さは112グラムです。グリップは交換の必要がな

HOT ! 人気のスピーダーエボ3 661S PING G30/G/G400各種ヘッド用 PING G30/G/G400ドライバー各種ヘッド用スピーダーエボ3 661Sの出品です。ヘッド装着後の長さは45インチです。重さは112グラムです。グリップは交換の必要がな

test.newsweek.top限定モデル
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人気のスピーダーエボ3 661S PING G30/G/G400各種ヘッド用 PING G30/G/G400ドライバー各種ヘッド用スピーダーエボ3 661Sの出品です。ヘッド装着後の長さは45インチです。重さは112グラムです。グリップは交換の必要がなの詳細情報

PING G30/G/G400ドライバー各種ヘッド用スピーダーエボ3 661Sの出品です。
ヘッド装着後の長さは45インチです。
重さは112グラムです。
グリップは交換の必要がなかったので、洗浄＆グリップ力回復加工を施工してます(新品同様に、気持ちよくご使用いただけます)。

【シャフトの紹介】
スピーダエボリューションⅢ 661Sのスペックは、重さ66.5グラムでトルク3.8の先中調子のシャフトになります。
強烈な弾き感の初代Speeder EVOLUTION、手元の安定感と心地よいしなり戻りと弾き感を融合させた二代目Speeder EVOLUTION Ⅱ、そして三代目は軽快さをテーマにしています。
90tカーボンシート、東レ株式会社のトレカ「T1100G」を継承しながら、初代エボ以上の弾き感を追求。
最先端の技術、素材を用い、中間部を太径化して、先中調子らしい弾き感で余計な動きを抑制し、安定感のあるモデルに仕上げました。
軽快に振り抜ける三代目赤エボで、自己最高の飛距離をマークできること間違いないです。
全体的にしっかり感があって、そこまで先調子のイメージも強くなく、中間から先にかけて緩やかなしなり感でつかまえたドローボールが出ます。
中調子のシャフトに、ややつかまりを持たせたようなイメージで振っていけます。
オートマチックにつかまえた球が出るので、つかまらなくてこすり玉がでる方にはおすすめです。
【商品の状態】
通常使用に伴う擦り傷と塗装欠けがありますが、使用に影響する傷もなく通常の状態です。