おかげさまで開設25周年test.newsweek.top 創業祭

test.newsweek.top

詳しくはこちら

マイストア変更

(32)

ミニ四駆アバンテ MK3 アズール完成品ＭＳフレキフルカスタム MK3 フルカスタムアバンテアズール完成品ミニ四駆ＭＳフレキ

HOT ! ミニ四駆アバンテ MK3 アズール完成品ＭＳフレキフルカスタム MK3 フルカスタムアバンテアズール完成品ミニ四駆ＭＳフレキ

test.newsweek.top限定モデル
YouTuberの皆様に商品の使い心地などをご紹介いただいております！
紹介動画はこちら

ネット販売
価格（税込）

22848円

コメリカード番号登録、コメリカードでお支払いで
コメリポイント： 1142ポイント獲得

コメリポイントについて

購入個数

お店で受け取る
（送料無料）

受け取り店舗：

お店を選ぶ

近くの店舗を確認する

納期目安：

店舗在庫不足の為、取り寄せ注文となります。

お届けは02月04日以降となります。

受け取り方法・送料について

カートに入れる

配送する

納期目安：

02月04日頃のお届け予定です。

決済方法が、クレジット、代金引換の場合に限ります。その他の決済方法の場合はこちらをご確認ください。

※土・日・祝日の注文の場合や在庫状況によって、商品のお届けにお時間をいただく場合がございます。

欲しいものリストに追加されました

ミニ四駆アバンテ MK3 アズール完成品ＭＳフレキフルカスタム MK3 フルカスタムアバンテアズール完成品ミニ四駆ＭＳフレキの詳細情報

トレンドのギミック！
速いくてカッコイイ、ガチマシン！
MSフレキ＆マスダンパーで高い制振性！
3レーン立体コース向けガチマシン！
新品パーツで作成した完成品

ご購入者様からは、レース入賞やタイムアタック月間1位のご報告も頂いております。
速く、かつ、安定して走る事を考えて作成しております。
見た目やフォルムをカッコよく見せる為、車体バランスやボディの乗せ方にも気を配っております。
また、ギミック稼働部分の調整や、見えない部分の加工も丁寧に仕上げております。

・MSシャーシにサスペンションバネを内蔵したフレキ加工済み。→高い制震性で安定！
・フロント提灯＆リアダンパーを組み合わせ、立体コースのジャンプもビタっと着地
・フロントATバンパーを提灯と連動させ、スラスト角コントロール。高速レーンチェンジもバッチリ。
・フロントはATバンパー、リアは１軸アンカー構造（横スライドなし）で、コース壁に引っ掛からずスムーズにコース復帰！

タミヤ公式大会のレギュレーションである、全長16.5mm、幅10.5mm内です。

軽量なポリカボディを用いて低重心化。ウィンドウ以外はツヤ消しクリア塗装仕上。

コースに合わせてブレーキスポンジでジャンプ距離さえ調整すれば、安定ながらもハイスピード！

主なスペック
MSシャーシ前後フレキ加工ソフトスプリング
フレキ軸残し仕様フリクショングリス減衰
前後垂れ下がり防止ステー
フロントカーボンバンパー3mm
スラスト5前後
フロントチューブスタビ
１軸リアアンカー(スタビヘッド不使用)　
リアキャッチャーダンパー
フロント提灯連動 ATバンパー
車軸620ボールベアリング
フロント12-13mm軽量アルミダブルローラー
リア13mm 軽量アルミローラー
アバンテ MK.3 アズールポリカボディ
フィンホイール車軸貫通
スーパーハードタイヤペラタイヤ加工 25.0mm
マッハダッシュモーター

全て新品パーツで作製しておりますが、走行確認と調整の為に数回テスト走行しております。個人作成の為、製作過程での細かなキズや汚れが若干ありますので写真をご確認頂き、ご了承の上でのご購入をお願いします。