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歴代、ヤマハinpresシリーズの初期モデルの中でも、カッコイイデザインで2007年425V.モデルと人気を二分する2009年モデル、未だマイルドな打感に関してはNO1と言われる初代と共に中古市場でもすぐ売れて在庫が不足気味の人気を長年維持する歴代3モデルのひとつです、5〜9.P.の6本セット(NS950フレックスS)inpresウェッジ2本52°.58°(D.G.S200)にナント‼︎ウッドが4本とadidas製キャディバックもオマケに付けます、d(^_^o)
5番6番のソールに1~2ミリ程度の砂かみ傷が若干ある等、10年以上前の中古モデルである事はご理解くださいませ。
ドライバーは藤田寛之プロを2002年ANA Open札幌であの、ジャンボ尾崎と優勝を争わせ、藤田飛ばし屋に変身!と各メディアを賑わせたあの名器、初代inpresV.(ヤマハ.オリジナルスピーダー569装着)フレックスS. 10°
4wはinpres 2010年モデル(グラファイトデザインYS-6装着)フレックスS 17°
7wは. SILVER SCOT845s (オリジナルカーボンシャフト装着)フレックスS.
3.UT
パワーマジックMIDPLUS.(ヤマハプロスティック8030装着)フレックスS. 20°
キャディバック
adidas製8.5型カートタイプ(ブラック/シルバー)
追加オマケ
RAMゼブラパター(黒)シャフト34inch
以上をオマケとして付けてしまいます、大手の
中古ショップでオマケのウッドだけで総額一万円オーバーです!バックやパターを加えるとニ万円は超える品々です‼︎大変お得です、いかがですか!
即購入OKです。
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
|---|---|
| ブランド | ヤマハ |










オススメ度 3点
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